Картишки.нет

Как бы вас ни увлекали первые занятия на снегу, не забывайте об отдыхе. Делайте небольшие передышки стоя после нескольких подъемов и спусков. Через час-полтора занятий отстегните лыжи, расслабьте ботинки и посидите (только не на холоде и не на снегу!). Эти короткие привалы мы будем использовать с вами для обсуждения ошибок, для советов и полезной горнолыжной информации.
Итак, первый привал.

Если вы часто падаете назад, из-под вас убегают лыжи, проделайте упражнение: на ровном месте несколько раз сядьте на задники лыж и встаньте без помощи рук или палок. Вы почувствуете, что высокие задники ботинок, упираясь в голени ног, превосходно поддерживают переднезаднее равновесие.
Но будьте осторожны! Не привыкайте ездить с постоянной опорой на задники— это грубая ошибка. На лыжах, как и при ходьбе, наиболее оптимальна так называемая средняя стойка, т. е. когда центр тяжести не смещен ни назад, ни вперед, а проходит примерно через середину ботинок.

С первых спусков следите за правильным, безопасным положением палок. Не выставляйте их в направлении движения: это может кончиться травмой. Рукоятки палок должны быть всегда направлены чуть вперед и в стороны, острые концы — назад, руки — в постоянной готовности нанести укол палкой для опоры.
Ширина постановки ног, положение туловища в начальном периоде не должны вас волновать: хотите вы или нет, они будут соответствовать вашему умению и инстинкту безопасности. Если вас тянет падать вбок, значит, вы слишком узко ведете лыжи — расставьте их пошире.
И не думайте об «элегантности»! Все попытки ездить красиво пока будут сковывать вас и в итоге выглядеть смешными. У вас еще все впереди!

Уже в самом начале кроме переступания вы можете постепенно учиться управлять своим движением за счет эластичности лыж и наличия у них «талии». Если вы на ходу поставите лыжу на левый кант, она в конце концов поедет по дуге налево, и наоборот.
Отсюда следует еще один вывод: если лыжи едут на одинаковых кантах (левых или правых), они поворачивают в одну сторону (влево или вправо) и лыжник скользит по соответствующей (правда, очень пологой) дуге. Если лыжи едут на разных кантах (двух внутренних-или двух внешних), то в первом случае они будут съезжаться, во втором разъезжаться.

Осваивая прямые спуски и поворачивая переступанием, надо внимательно изучать эти простейшие механизмы управления, овладевать ими. Помните: при определенной скорости достаточно закантовать лыжи, чтобы они поехали по нужной дуге.